上下班不喜欢坐地铁，一般都是坐公交。一个原因是公交基本有座，另一个原因是能看到地面上的景物。城市路边的景物称不上什么好景色。一般来说，唯有初次经过时的新鲜感能让它们成为风景。

但如果同一条路走过许多次，会发现时间和四季的魔力，时不时给熟悉、平淡、厌倦的路边景物注入新鲜感。

↑路边的国槐

盛夏，暑假。国槐细碎的落花跌进车窗，落到窗边人的头发上；栾树青黄的小泡落在自行车道，被骑车人咔嚓碾碎；紫薇正在盛开，真像一树烟花呀。

↑路边的栾树

紫薇 Lagerstroemia indica ，千屈菜科紫薇属植物。紫薇和千屈菜，都是听起来比较柔弱的名字。紫薇树的枝条确实也纤细。这些枝条成了最敏感的气流探测器，在最闷热的夏日也会不时颤动。车流一过，更是花枝乱颤。如果用手去轻抚紫薇树光滑的主干，也能让紫薇树晃动起来。

因为这一有动静就颤的特性，人们便戏称紫薇树怕痒，给它一个“痒痒树”的别名。

↑路边的紫薇

虽然看起来纤弱，但其实紫薇树的适应性、耐性很强，南北均可种植，还能在最酷热的时节盛放。《花镜》中描写到：紫薇，一名“百日红”…… 六月始花，其蕊开谢相连续，可至九月，约有百日之红。  

紫薇花色多为鲜艳的紫红、粉红色，近年来，园林里还会种植大红色的“ 火球红”和“美国红紫薇”。也有清淡的白色，称作“银薇”。

从六月到九月，紫薇圆锥花序上旧花才败，新花又开，花期不断。杨万里也作诗赞誉：“谁道花无红十日，紫薇长放半年花。”

再来看看紫薇的单花。花型特别，半球形的花萼筒上，六枚花瓣和几十枚花蕊插在上头。花瓣像蒲扇，但是扇面褶皱缩成了一团。

如上文所说，紫薇单花花期较短，但整体花期长，因此常常能看到树上繁花似锦，树下也落花满地的景象。

虽然近百日的悠长花期无比美好，但纵使天天路过，我又会看它几天、几眼呢？或许等到时间和四季将树上的花朵抖落殆尽，我才会再次像今天这样的去看它、拍它。

↑冬季的紫薇

冬季，出于养护需求，往往需要把主干以外的小枝全都剪去，紫薇树就变成了这副光杆的模样。这可不是有谁在搞破坏。经过一番修剪，紫薇才能更好的越冬，并在第二年夏天盛开。

作者：蒋某人

图片：蒋某人

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